ID: 167493
Omschrijving
Brown, Dee - Das Feuerross erreicht das Grosse Wasser im Westen
Uitg. Hamburg, Hoffmann und Campe, (1978) / gebonden met omslag
272 pag / gew. 488 gram
Staat vh boek: keurig / als nieuw !!
Beschrijving ( zie fotos ):
Dee Brown schildert den Bau der großen transkontinentalen Strecken, deren erste bereits 1869 Atlantik und Pazifik verband, mit erstaunlichem Einfühlungsvermögen und profunder Sachkenntnis. Er erzählt in fesselnder Weise von gewissenlosen Spekulanten, korrupten Politikern und brutalen Ganoven wie Jesse James, von ausgebeuteten irischen Streckenarbeitern und chinesischen Kulis, er berichtet vom großen Wettrennen zwischen der Central-Pacific- und der Union-Pacific-Eisenbahngesellschaft, von schäbigen Siedlungen und vom Kampf der Indianer gegen das \"Eiserne Pferd\", er führt den Leser in die Luxuswaggons wie auch in die vollgestopften Einwandererzüge. Große Zeitgenossen wie etwa Walt Whitman oder Oscar Wilde geben ihre ersten Reiseerlebnisse wieder. Eine unbarmherzige Abrechnung und spannungsgeladene Chronik zugleich.
Zie ook:
Dee Brouwn --- Pulverdampf war ihr Parfum
( deze 2 boeken voor € 10,00)Verzendkosten voor koper
(Zie ook mijn andere advertenties voor theologie, bladmuziek dat kan portokosten besparen)
P.S. Zoekt u een bepaald boek - laat het even weten en we zoeken in de voorraad - lang niet alles staat op Marktplaats
Uitg. Hamburg, Hoffmann und Campe, (1978) / gebonden met omslag
272 pag / gew. 488 gram
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Dee Brown schildert den Bau der großen transkontinentalen Strecken, deren erste bereits 1869 Atlantik und Pazifik verband, mit erstaunlichem Einfühlungsvermögen und profunder Sachkenntnis. Er erzählt in fesselnder Weise von gewissenlosen Spekulanten, korrupten Politikern und brutalen Ganoven wie Jesse James, von ausgebeuteten irischen Streckenarbeitern und chinesischen Kulis, er berichtet vom großen Wettrennen zwischen der Central-Pacific- und der Union-Pacific-Eisenbahngesellschaft, von schäbigen Siedlungen und vom Kampf der Indianer gegen das \"Eiserne Pferd\", er führt den Leser in die Luxuswaggons wie auch in die vollgestopften Einwandererzüge. Große Zeitgenossen wie etwa Walt Whitman oder Oscar Wilde geben ihre ersten Reiseerlebnisse wieder. Eine unbarmherzige Abrechnung und spannungsgeladene Chronik zugleich.
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